日期:2023-04-18 11:25
损,开机动力表现较差,后期开机动力的回升可能需要依靠未来到港的低成本巴西大豆得以提升。当前国内大豆供给依旧处在边际大幅宽松预期之中,下游备货心态明显较差,随采随用为主。后期在大豆陆续到港的情况下,豆粕原料及成品库存将迎来双增格局,蛋白价格将继续承压。
二季度豆粕下跌趋势大概率延续。东证衍生品研究院农产品资深分析师黄玉萍表示,全球大豆供给主导因素转向巴西豆新作上市后打开的出口窗口,此外,需关注天气对美豆新作种植的影响。就国内市场而言,预计二季度进口大豆到港量将逐月递增,生猪养殖利润不佳或是影响