前言
本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本标准由天津市商务委员会提出并归口。
本标准起草单位：天津市现代物流协会 天津市质量技术监督信息研究所
本标准主要起草人：高玉斌 李雪军 郭儒家 陈慧娟 徐凤成 高峰 范旭 杜宝荣 孙彩英 杨奎发 刘璟
本标准为2015年6月首次发布。
低温食品冷链物流履历追溯管理规范
1 范围
本标准规范了包括冷藏、冷冻、生鲜等低温食品冷链物流履历追溯管理的总则、体系建立、信息管理及实施。
本标准适用于冷链产业链中低温食品从供货至展售的过程追踪，涵盖各环节与其对应作业的质量状况。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
DB12/T 560-2015 冷链物流 温度检测与要求规范
3 总则
3.1 建立履历追溯体系，采集履历信息
应以供应链结合管理单位，建立履历追溯体系。体系内各环节应诚信、协作、配合，共同落实组织、程序、实现、异常与监督等，并结合物联网等技术掌握关键流程与信息。
3.2 建立履历信息追溯与管理制度
3.2.1 组织
应设计供应链角色的合作关连，清楚权责分工。
3.2.2 程序
应设计管理步骤程序，确认各程序的记录节点与时点。
3.2.3 实现
应结合物联网技术与跨企业整合平台，设计企业内与跨企业间的履历信息采集与共享方式，建立履历信息追溯与追溯系统。应用物联网技术追踪记录商品动态，及应用跨企业整合平台分享供应链履历信息。
3.2.4 异常
应设计异常或紧张状态的记录与传达方式，并建立应急预案。
3.2.5 监督
应设计定期与不定期的抽查机制，确认制度运行状况，提醒企业与员工时刻警觉。
4 建立履历追溯体系
4.1 履历追溯信息
应包括但不限于表1信息
表1低温食品物流履历追溯信息
| 信息类型 | 信息内容 | 采集方式 | 备注 |
| 入库储存质量检查 | 储存区域、货品种类、 货品储存日期、时间、 温度 |
温湿度测定装置应能365天、24小时持续记录库温变动；也可采用人工记录方式，每天至少三次，并保存温度记录二年以上。系统应自动计算每次温度变化的时间长度。 | 履历记录须保存二年以上。 |
| 理货区检查 | 理货作业区、日期、时间、温度，原则上均应维持在15℃以下（应依低温食品特性加以控制）。 | 每批出货商品进行理货时，采用连续式温湿度记录，10分钟记录一次。 系统应能自动将结果与后续装车记录进行链接比对。 |
履历记录须保存二年以上。 |
| 车辆设施设备检查 | 车辆、车辆状态、检查人员、确认车辆及运输装备以及制冷系统和除霜系统在良好状态。 确认车厢内应无结露产生。 确认车辆与装载区结合门扉应保持良好无损坏。 |
以人工勾选窗体或采用便捷勾选方式进行记录，检核后应尽速将结果传回管理中心。 | 建议查核结果亦能记录于运输文件上。 |
| 装车前货品温度检查 | 车辆、货品种类、检查人员、检查日期、时间、温度 | 以符合规范的温度计进行测量，再以人工或通过无线传输方式，记录并回传管理中心。 | 履历记录须保存至该批货品有效日期后六个月。 建议查核结果亦能记录于运输文件上。 |
| 出库装车品质检查 | 车辆、货品种类、检查人员、车厢预冷起始的日期、时间、温度，车厢预冷结束即开始装车的日期、时间、温度，装车结束的日期、时间、温度。 | 载运低温品须先进行车厢预冷。预冷前，驾驶设定预冷温度，制冷机开始工作，温度传感器即开始记录。 开始装车，制冷机关掉时点，即为预冷结束时间。此时，系统应进行初步检查，确认预冷温度至少在10℃以下，否则应先行警示。 装车结束，制冷机开始再启动之时点，即为装车结束时间。系统应自动计算每次装车的时间长度。 |
装车时间：冷冻货品应在15分钟以内：冷藏货品应在30分钟以内。 履历记录须保存二年以上。 建议查核结果亦能记录于运输文件上。 |
| 运输质量检查 | 车辆、运输人员、运输日期、时间、温度 | 采用连续式温湿度记录，10分钟记录一次，可视品项类别设定回传频率；每次车门打开后应自动记录车厢温湿度，并标识日期与时间。 系统应自动计算每次温湿度变化的时间长度，作为警示与责属的依据。 |
履历记录须保存二年以上。 |
| 卸货前货品温度检查 | 车辆、运输人员、准备 卸货货品，卸货前的日期、时间、温度。 |
车门打开后，在符合规范的温度计进行测量，再以人工或通过无线传输方式，记录并回传管理中心。 | 履历记录须保存至该批货品有效日期后六个月。 建议查核结果亦能记录于运输文件上。 |
| 卸货品质检查 | 车辆、运输人员、卸货货品，卸货开始的日期、时间、温度； 卸货结束的日期、时间、温度。 |
到达送货点，制冷机关掉时点，即为开始卸货时间。 重新启动制冷机时点，即为卸货结束时间。 系统应自动计算每次卸货的 时间长度，作为检讨卸货时间之符合性。 |
卸货时间：冷冻货品应在15分钟以内：冷藏货品在30分钟以内。 履历记录须保存二年以上。 检查结果建议也能记录于运输文件上。 |
| 验收质量检查 | 运输人员、交货点、货品、验收人员，验收日期、时间、温度。 | 在符合规范的温度计进行测量，再以人工或通过无线传输方式，记录并回传管理中心。 | 履历记录须保存至该批货品有效日期后六个月。 |
| 展售温湿度检查 | 展售点、展售柜、展售货品、检查人员，展售期间的日期、时间、温度。 | 设定展售柜每日定期除霜时间。温湿度测定装置应能365天、24小时持续记录柜温变动；也可采用人工记录方式，每日至少记录三次，但柜门开启时应作温湿度记录，掌握开启时间。（展售柜内货品的温度仅允许短时间升高，升高时间应不超过3℃） 系统应自动计算每次温度变化的时间长度，作为警示。 |
每天应定期除霜。 履历记录须保存二年以上。 |
4.2 质量标识
4.2.1 利用数码标识引导与管理。依DB12/T 560-2015建立低温食品品类分群，设计品类与温湿度管控代码，与现有数码进行整合，扫读数码即可掌握温控标准，施行易辨识、易管理的引导标志。
4.2.2 以团体（如协会）为推动组织，设计并申请冷链物流质量标志，再经授权建立团体评级制度。待评级制度建立，并授予优良企业实际运作资质，结合制度与标志保障符合质量规范的企业与货品，形成优良企业与优良货品的辨识标志。
4.3 履历记录
4.3.1 记录载体
为防止关键信息被疏漏或纂改，作为检核或提供给客户分享的供应链信息，应被记录于服务器端。为及时正确记录供应链各阶段信息，可开发移动式记录载体，来支持各阶段信息记录。
4.3.2 记录内容
视客户需求或管理需求记录各项储存、运输作业信息；可依表1中信息内容挑选记录。
4.3.3 记录方式
以人工方式或电子化方式进行记录；人工方式设计纸质记录表，电子化方式则开发信息化系统。
4.3.4 记录核查
a) 交货验收时，核查履历记录比对客户要求规范，满足后签收交接。
b）因应企业上级要求，规划定期、不定期查核时间与内容，确保服务绩效。
c）设计查核表，包括货品出库检核表、车辆检核表、货品验收检核表、储存温湿度履历查核表、运输温度履历查核表。
5 履历追溯信息管理
5.1 履历储存
5.1.1 应统一汇集履历信息，建立数据库。依设定分享供应链相关方，并作为管理单位查核的参考。
5.1.2 货品履历储存，货品相关记录统一储存至该批货品有效日期后六个月，作业相关记录则统一储存二年以上。
5.1.3 储存信息应以权限管理方式开放查询，并详细记录查询人员。
5.2 履历传输
结合物联网技术建立履历信息采集与传输系统。履历传输方式可分为如下模式：
a）采用及时传输或节点批量传输，当面临网络强度不佳状况或无投资相关设备，履历信息以暂存记录方式先行记录于设备内存或纸质记录中，待下一控管节点再行批量传输回报。
b）采用主动上传或应要求上传数据，依供应链成员的合作规范进行，可商定不同履历信息的上传方式。
6 实施追溯
6.1 追溯要求
应保留相关追溯信息，积极响应提出追溯的要求。
6.1.1 管理部门抽查要求
管理部门建立履历抽查机制，督促企业落实履历记录、保存与追溯，提高企业质量意识，促进相关物流企业实施履历管理。
6.1.2 客户责属追溯要求
客户可针对验收结果，要求追溯其他相应信息予以比对，作为确认责任归属的依据；物流企业可主动提出相对应履历信息，作为要求协作方负担责任的凭据。
6.1.3 供应链优化
企业可针对供应链管理提升或投资需求，查找履历记录，发现运作或管理缺陷，定期优化改善。
6.2 追溯方法
6.2.1 追溯同批次商品来源与流向
企业应建立检核节点与质量关键点，进行相关批次商品追溯，追溯内容依据表1。
6.2.2 追溯同作业空间的商品流向
以温度异常环节追踪共同作业的商品，以确认商品受影响性，支持商品召回作业。
6.3 追溯信息封存
实施追溯时，应将相关追溯信息封存，以备检查。
本标准由天津市市场和质量监督管理委员会于2015年6月18日发布，2015年7月1日实施。
